مساله مسیریابی وسائط نقلیه با هدف کاهش سوخت مصرفی و تعداد وسائط نقلیه توسط الگوریتم بهبود یافته بهینه سازی انبوه ذرات

Authors

نرگس نوروزی

جعفر رزمی

محسن صادق عمل نیک

abstract

این مقاله به ارائه مدل جدیدی از مساله مسیریابی وسائط نقلیه به منظور کاهش سوخت مصرفی و اندازه ناوگان می پردازد. مدیران شرکت های توزیع و صاحبان وسائط نقلیه به دو دلیل مهم علاقه مند به حداقل رساندن سوخت مصرفی در توزیع کالاها می باشند؛ 1) کاهش در سوخت مصرفی به کاهش هزینه های سرویس دهی و در نتیجه رضایت مشتریان می انجامد و 2) کاهش در مصرف سوخت به کاهش اثرات مخرب گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا منجر می شود. همچنین استفاده از حداقل ناوگان برای سرویس دهی به مشتریان به منظور کاهش هزینه های ثابت و دیگر هزینه های مرتبط با وسائط نقلیه در این مقاله مدنظر قرار گرفته است. به دلیل np-hard بودن مساله مورد بررسی و به منظور حل مسایل در ابعاد بزرگ از روش فراابتکاری بهبود یافته ی بهینه سازی انبوه ذرات (ipso) استفاده می شود. سپس برای نشان دادن کارایی الگوریتم طراحی شده جواب های به دست آمده با نرم افزار لینگو مقایسه خواهند شد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مساله مسیریابی وسائط نقلیه با هدف کاهش سوخت مصرفی و تعداد وسائط نقلیه توسط الگوریتم بهبود یافته بهینه‌سازی انبوه ذرات

      این مقاله‌ به ارائه مدل جدیدی از مساله مسیریابی وسائط نقلیه به منظور کاهش سوخت مصرفی و اندازه ناوگان می‌پردازد. مدیران شرکت‌های توزیع و صاحبان وسائط نقلیه به دو دلیل مهم علاقه‌مند به حداقل رساندن سوخت مصرفی در توزیع کالاها می‌باشند؛ 1) کاهش در سوخت مصرفی به کاهش هزینه‌های سرویس‌دهی و در نتیجه رضایت مشتریان می‌انجامد و 2) کاهش در مصرف سوخت به کاهش اثرات مخرب گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا م...

full text

کاهش انرژی مصرفی و زمان سفر در مساله مسیریابی وسائط نقلیه با در نظر گرفتن سرعت های سفر وابسته به زمان توسط الگوریتم رقابت استعماری

در این مقاله، مساله مسیریابی وسائط نقلیه با هدف کاهش انرژی مصرفی و زمان های طی مسیر در شرایطی که سرعت های سفر وابسته به زمان هستند مورد بررسی قرار می گیرد. این مساله به تعیین مسیرهای بهینه برای ناوگانی از وسائط نقلیه می پردازد به طوری که زمان طی مسیر میان نقاط (مشتریان) به زمانی از روز که سفر در آن نقطه آغاز می شود وابسته است. زمان دقیق سفر با دانستن زمان عزیمت و یک تخمین دقیق از سرعت متوسط وسی...

full text

کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری، مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان

حمل‌ونقل بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی هر کشوری را به خود اختصاص می‌دهد و بخش بزرگی از مصرف سوخت در این حوزه رخ می‌دهد. به همین دلیل در سال‌های اخیر توجه زیادی به کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه صورت گرفته است. مساله مسیریابی وسائط نقلیه، از‌جمله مسائل مهم مدیریت در زمینه توزیع و لجستیک است. در این مقاله به طور جامع به بررسی عوامل مؤثر در مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه پرداخته شد...

full text

گزارش نهائی طرح تکمیلی کاهش دود وسائط نقلیه موتوری

یکی از روشهای مؤثر در کاهش دود وسائط نقلیه موتوری بنزینی کاربرد سوخت پاک و خالص بجای سوخت فعلی است. گاز مایع LPG به موجب تجربیات انجام شده سوختی است که جهت کاهش آلودگی هوا میتواند جایگزین بنزین محتوی سری فعلی ایران گردد- منوکسید کربن در سیستم گازی به مراتب کمتر از بنزین و هیدروکربورهای نسوخته که در موتور بنزینی بیشتر از اندازه مجاز کالیفرنیا است. در سیستم گازی بسیار جزئی است. بهمین ترتیب اکسیده...

full text

حل مسأله مسیریابی وسائط نقلیه ناهمگن چندقرارگاهی با پنجره زمانی توسط الگوریتم تکامل دیفرانسیلی چند هدفه: مطالعه موردی

مسأله مسیریابی وسائط نقلیه چندقرارگاهی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و وسائط نقلیه متفاوت1، یکی از انواع مسایل مسیریابی وسائط نقلیه2 است. وسائط نقلیه دارای ظرفیتهای متفاوتی هستند و به قرارگاه‏های متفاوتی تخصیص داده می‏شوند. بنابراین، این مسأله شامل طراحی یک مجموعه از مسیرهایی است که در آن وسائط نقلیه با ظرفیت‌های متفاوت از یک قرارگاه شروع به حرکت می‌کنند، به مجموعه‏ای از مشتریان که دارای تقاضای م...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
نشریه مهندسی صنایع

Publisher: پردیس دانشکده های فنی

ISSN 2423-6896

volume 47

issue 1 2013

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023